The chafer 1,0 extends from the rim 16 and the location of the groove 1,6 within the surface 1,4 allows a separation of the tube 42 from the rim while efficiently transferring tube closing forces from sidewall deformation to the tube 42.
A tela antifricção 1,0 se estende a partir do aro 16 e a localização do sulco 1,6 dentro da superfície 1,4 permite uma separação da câmara de ar 42 do aro, transferindo simultaneamente de forma eficiente as forças de fechamento da câmara de ar da deformação do flanco à câmara de ar 42.
The pneumatic tire of claim 1, characterized in that the component is selected from the group consisting of tread, tread cap, tread base, sidewall, apex, chafer, sidewall insert, wirecoat or innerliner.
Pneumático, de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o componente é selecionado dentre o grupo que consiste de banda de rodagem, capa da banda de rodagem, base da banda de rodagem, flancos, enchimento do talão, tela antifricção. inserto dos flancos, arame ou revestimento interno
The positioning of the tube 42 is specifically shown as between a chafer 1,0 of the tire at the bead region 34 and the rim surface 26.
O posicionamento da câmara de ar 42 é especificamente ilustrado entre uma tela antifricção 12,0 do pneumático e a região de talão 34 e a superfície do aro 26.
“Chafer” is a narrow strip of material placed around the outside of a tire bead to protect the cord plies from wearing and cutting against the rim and distribute the flexing above the rim.
For example, the rubber component may be a tread (including tread cap and tread base), sidewall, apex, chafer, sidewall insert, wirecoat or innerliner.
Por exemplo, o composição de borracha pode ser uma banda de rodagem (incluindo a capa da banda de rodagem e a base da banda de rodagem), flancos, enchimento do talão, tela antifricção. inserto dos flancos ou o revestimento interno.