Viga de sustentação disposta segundo o comprimento de uma estrutura em que se apoiam os degraus de uma escada ou uma série de estacas.
Meaning
The inclined boards or laminations in which the treads and risers are attached. Stringers provide the support for the stairs.
Ilustração:
Exemplos de tradução
Handrails shall be on both sides of straight stairs; handrails shall also be on both sides of circular stairs when the clearance between the tank shell and the stair stringer exceeds 200 mm (8 in.).
Os corrimãos devem ser de ambos os lados das escadas retas; corrimãos devem ser também nos dois lados da
escada circular quando a folga entre a estrutura do reservatório e a longarina da escada for superior a 200 mm (8 polegadas).
Peça principal e fundamental utilizada na montagem da asa de uma aeronave, geralmente com elevada resistência estrutural e geralmente fundida com ricas ligas-metálicas, ou seja, uma mistura refinada em altas temperaturas de dois ou mais tipos diferentes de metais encontrados na natureza, selecionados com cuidado e critério por oferecerem propriedades de se adaptar aos frequentes esforços de flexão a que são submetidos durante o vôo da aeronave e também nos pousos e decolagens.
Meaning
Longitudinal secondary members of an aircraft structure usually running parallel to the main spars or longerons which assist in maintaining the external profile.
Exemplos de tradução
The stringers have as main goals, resist bending and twisting forces caused by the forces of lift and drag. Therefore, it becomes necessary to design and build stringers more efficient, improving techniques and previous projects team "Trem ki Voa" AeroDesign of the Federal University of São João Del Rei (UFSJ). This work aimed to compare stringers type coffin wood stringer with carbon bidirectional cylindrical-conical. In designs were used Ansys software for simulations by element finite methods and Matlab for determination of loads by the method of Sherenk.
As longarinas têm como principais objetivos, resistir às forças de flexão e torção, causadas pelas forças de sustentação e arrasto. Por isso, torna-se necessário projetar e construir longarinas mais eficientes, aprimorando técnicas e projetos anteriores da equipe Trem ki voa de aerodesign da Universidade Federal de São João Del Rei (UFSJ). Neste trabalho, objetiva-se comparar longarinas tipo caixão em madeira com a longarina cilíndrico-cônica em carbono bidirecional. Nos projetos foram usados os softwares Ansys para a simulação em métodos de elementos finitos e Matlab para a determinação das cargas através do método de Sherenk.
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