Tradução de "passenger car" - Dicionário técnico inglês-português online

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Resultados da busca para "passenger car"

a) Traduções técnicas inglês para português

(Substantivo)

1. [Automóveis] carro de passeio; veículo de passeio

◼ Sinônimos Inglês passenger vehicle;

Significado

Expressão referente a veículos comuns utilizados para diversas finalidades. Costumam-se enquadrar na modalidade os automóveis para poucos passageiros, geralmente de 2 a 5, com dois eixos (4 rodas).

Meaning

Four wheeled motor vehicle that also includes mini-vans and sport utility vehicles. (http://www.carcentral.n...)

Exemplos de tradução

In order to implement and study the presented model order reduction techniques, the author developed two case study models: one model to study the vertical dynamics of a passenger car and another model to study the longitudinal dynamics of a train.

Para implementar e estudar as técnicas de redução apresentadas, o autor elaborou dois modelos para estudo de caso: um modelo para estudo da dinâmica vertical de um veículo de passeio e outro modelo para estudo da dinâmica longitudinal de um trem.

2. [Ferroviária] vagão de passageiros; vagão (para transporte de passageiros)

◼ Sinônimos Inglês passenger carriage; passenger coach;

◼ Termos alternativos - Inglês passenger railroad car; passenger bogie; railway carriage; carriage;

b) Traduções gerais inglês para português

(Substantivo)

1. vagão para passageiros

Banco de Glossários (traduções não verificadas)

Área	Inglês	Português	Qualidade
Téc/Geral	passenger car	Carro de passeio
Ferroviária	passenger car	carro de passageiro (no Brasil o termo vagão só é aplicado à carga)
Ferroviária	passenger car	carro de passageiro (não se usa no Brasil o termo vagão para veículo ferroviário de transporte de passageiro)
Téc/Geral	passenger car	automóvel de passageiros
Automóveis	passenger car Tires	Pneus para carro de passageiro
Engenharia de Trânsito	passenger car Unit (PCU)	Veículo equivalente

Frases traduzidas contendo "passenger car"

The driver's risk of injury when driving a passenger car is also compared with the risks when driving a SUV. The computational methodology developed proved to be efficient for the evaluation of the vehicle's roof structure in rollover events.

O risco de lesões ao condutor de um veículo de passageiros é comparado ao risco de um condutor de um SUV. A metodologia computacional desenvolvida mostrou-se bastante eficiente na avaliação da estrutura dos veículos em eventos de capotamento.

In order to implement and study the presented model order reduction techniques, the author developed two case study models: one model to study the vertical dynamics of a passenger car and another model to study the longitudinal dynamics of a train.

Para implementar e estudar as técnicas de redução apresentadas, o autor elaborou dois modelos para estudo de caso: um modelo para estudo da dinâmica vertical de um veículo de passeio e outro modelo para estudo da dinâmica longitudinal de um trem.

... the chain transmission systems for synchronizing the crank shaft and command shaft in the automotive engines allows that this type of transmission system can be employed during the whole life of the passenger car engine. This apparent advantage in the use of the chains hides some undesirable characteristics which are inherent to this kind of discrete system. Some physical phenomena such as cinematic analysis ...

...fiabilidade dos sistemas de transmissão por corrente na sincronização do eixo de manivelas e do eixo de comando de válvulas nas aplicações automotivas tem permitido seu emprego durante toda a vida útil do motor. A aparente vantagem no uso dos sistemas de corrente esconde algumas características indesejáveis inerentes a esse tipo de transmissão. Alguns fenômenos físicos como a "Ação Poligonal" a qual faz com que ocorra flutuação da razão entre as velocidades angulares do eixo movido e motriz,...

...The aim of this research is comparing results from durability tests performed at a rear axle bracket of a small passenger car. The part was tested using two different kinds of tests: real (proving ground) durability and simulated (road simulator) durability. After that, the part showed different final results: several cracks can be observed at the part that was tested at the proving ground and no real damage w...

...Este trabalho tem como objetivo a comparação dos resultados de ensaios de durabilidade em um suporte do eixo traseiro de um veículo leve de passeio, submetido a dois tipos distintos de testes: durabilidade em rodagem real e em simuladores de estradas. Após o término dos ensaios, o componente apresentou resultados diferentes: as trincas podem ser observadas na peça submetida à rodagem real, e os danos não ocorrem no eixo que foi testado em simulador. As discrepâncias citadas podem estar ligadas a pos...

... the tire undergoes repeated and complex stress cycles resulting in heat generation by hysteresis. It is critical in regions like belt edges where temperature measurements show values up to 70ºC for passenger car tires and more than 1,0ºC for trucks. The inflated air permeates through the tire components leading to oxidative conditions propitious to fatigue and crack propagation. Aging is related to the tire...

...rvado no mercado. Durante sua vida útil, o pneu sofre deformações cíclicas gerando calor devido ao fenômeno de histerese. A região mais crítica é a extremidade das cinturas, onde as temperaturas atingem valores de 70ºC para pneus de carros e 1,0ºC para caminhões. O ar permeia através dos componentes do pneu criando uma condição oxidativa propícia à fadiga e propagação de trincas. O envelhecimento está associado às condições operacionais do pneu, porém os engenheiros buscam acelerar os ...