An arrangement for cooling a cab (4) in a vehicle (1), which arrangement comprises a compressor cooling installation (8) situated externally to the cab (4), and comprises a line circuit (9) with a circulating refrigerant, an evaporator (13) in which the refrigerant is intended to be vaporised, and a condenser (11) in which the refrigerant is intended to condense, and a first heat transfer system (14) comprises a line circuit (15) with a circulating coolant which is intended to be cooled by the refrigerant in the evaporator (13) and to release cold in a heat exchanger (17) situated in the cab (4), and a second heat transfer system (20) comprising a second line circuit (21) with a circulating coolant which is intended to absorb heat from the refrigerant in the condenser (11) and to release heat in a radiator (23) which is situated in a region (A) in the vehicle (1), characterised in that the cab (4) is movable relative to a chassis of the vehicle (1) and that the first heat transfer system (14) comprises a line circuit (15) which at least in a transfer region between the chassis (2) and the cab (4) takes the form of lines made of flexible material.
Disposição para resfriar uma cabina (4) em um veículo (1), disposição esta que compreende uma instalação de resfriamento por compressor (8) situada externamente à cabina (4) e compreende um circuito de linhas (9) com um líquido refrigerante circulante, um evaporador (13) em que o refrigerante deverá ser vaporizado, e um condensador (11) no qual o líquido refrigerante deverá ser condensado, e um primeiro sistema de transferência de calor (14) que compreende um circuito de linhas (15) com um líquido refrigerante circulante que deverá ser resfriado pelo refrigerante no evaporador (13) e para liberar o frio em um trocador de calor (17) situado na cabina (4), e um segundo sistema de transferência de calor (23) que está situado em uma região (A) no veículo (1), CARACTERIZADA pelo fato de que a cabina (4) é móvel em relação a um chassi do veículo (1) e pelo fato de que o primeiro sistema de transferência de calor (14) compreende um circuito de linhas (15) que, pelo menos em uma região de transferência entre o chassi (2) e a cabina (4), assume a forma de linhas feitas de material flexível.