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Resultados da busca para "traffic accident"


a) Traduções técnicas inglês para português

(Substantivo)

Exemplos de tradução

This is the case, of a male patient, 21 years old, who was admitted to the Djalma Marques Municipal Hospital after a traffic accident with lowering of the level of consciousness and abrasions on his face.

No caso, trata-se de um paciente do sexo masculino, 21 anos que deu entrada no Hospital Municipal Djalma Marques após acidente de trânsito apresentando rebaixamento do nível de consciência e escoriações em face.

  
Banco de Glossários (traduções não verificadas)
Área Inglês Português Qualidade
Téc/Geraltraffic accidentacidente de trânsito
Téc/Geraltraffic accident reportrelatório de acidente de transito

Frases traduzidas contendo "traffic accident"

Adults can divide more attention than seniors, but venture further to the risk and may be more susceptible to involvement in a traffic accident.

Os adultos conseguem dividir mais a atenção do que os idosos, porém se aventuram mais ao risco podendo estar mais suscetíveis a um envolvimento em um acidente.

It is an observational, retrospective cross-sectional study performed with all fatal victims of traffic accident in the city of Maringá-PR, from January 20,5 to December 20,2, aged between 18 and 29 years.

Trata-se de um estudo observacional, retrospectivo de corte transversal realizado com todas as vítimas fatais por acidente de transito no município de Maringá-PR, de janeiro de 20,5 a dezembro de 20,2 com idade entre 18 a 29 anos.

The work consisted of a partnership between the Laboratory of Agricultural Accident Investigations-LIMA and the 16th Superintendence of the Federal Highway Police in Fortaleza, which provided the TAB traffic accident Bulletin for the period from 20,7 to 20,6.

O trabalho consistiu de uma parceria do Laboratório de Investigação de Acidentes com Máquinas Agrícolas-LIMA com a 16ª Superintendência da Polícia Rodoviária Federal em Fortaleza, a qual forneceu o Boletim de acidente de trânsitoBAT referente ao período de 20,7 a 20,6.

Processing and data systematization were carried out using traffic accident Database (BDAT) from the city of São Carlos, whereas characterization was done focusing on severity, typology, temporal and spatial distribution of accidents.

O processamento e a sistematização dos dados foram realizados utilizando o Banco de Dados de Acidentes de Trânsito (BDAT) da cidade de São Carlos, ao passo que a caracterização foi realizada com foco na gravidade, tipologia, distribuição temporal e espacial dos acidentes.

Mortality statistics reveal for the age group 0,17 years in the period 1980,1989, in Fortaleza, to approximately 39,28% of deaths due to external causes are given by traffic accident. 46, 15% are caused by other accidents, suicides by 1,96% and 12,61% for homicide.

As estatísticas de mortalidade revelam para o grupo etário de 0 - 17 anos, no período de 1980,1989, no município de Fortaleza, que cerca de 39,28% dos óbitos devidos às causas externas dão-se por acidente de trânsito; 46,15% são ocasionados pelos demais acidentes; 1,96% por suicídios e 12,61% por homicídios.

It was also observed that for the traffic accident rate,indicators, suchas averagealso suffer when there is a change in the configuration of the aggregation unit.

Foi observado também quepara a taxa de acidentes de trânsito,indicadores como a média também sofremalterações quando há a mudança na configuração da unidade de agregação.

This is the case, of a male patient, 21 years old, who was admitted to the Djalma Marques Municipal Hospital after a traffic accident with lowering of the level of consciousness and abrasions on his face.

No caso, trata-se de um paciente do sexo masculino, 21 anos que deu entrada no Hospital Municipal Djalma Marques após acidente de trânsito apresentando rebaixamento do nível de consciência e escoriações em face.

In Brazil, many young people are hospitalized due to Land traffic accident (TA), of which many need to be admitted to intensive care units (ICU), thus being exposed to various risk situations due to poor health condition.

No Brasil inúmeros jovens encontram-se internados em decorrência de acidente de trânsito Terrestre (ATT), destes, muitos precisam ser internados nas Unidades de Terapia Intensiva (UTI), estando assim expostos a diversas situações de risco em virtude da debilitada condição de saúde.

... study is to explore a methodology for network spatial autocorrelation analysis by applying it to an attribute of phenomena that are somehow connected to or dependent of a network. In other to do so, traffic accident data recorded in the years 20,1, 20,2, and 20,3 in the city of São Carlos were selected for a case study. A first analysis considered all data, followed by analyses per accident type. In another pha...

...metodologia para análises de autocorrelação em redes utilizando um atributo de fenômenos cuja ocorrência esteja de alguma forma vinculada ou que seja dependente de uma rede. Para isso foram utilizados dados de acidentes de trânsito em um estudo de caso para a cidade de São Carlos, referentes aos anos de 20,1, 20,2 e 20,3. Foram considerados inicialmente os dados totais dos acidentes e, em seguida, separados por tipos (atropelamentos, acidentes com danos materiais e acidentes com vítimas). A próxima eta...

...It is known that traffic accidents (TA) are of great concern to the public health spectrum around the world. In 20,6, Brazil was the third country with the highest number of deaths in this category, its vehicle fleet corresponded to the fifth largest in the world and spent around 3% of its Gross Domestic Product (GDP) to pay the costs generated, about R$2,0 billion. In view of the economic and social importance o...

...É sabido que os acidentes de trânsito (AT) são de grande preocupação para o espectro da saúde pública em todo o mundo. Em 20,6, o Brasil era o terceiro país com maior número de mortes nessa categoria, sua frota de veículos correspondia à quinta maior do mundo e gastou em torno de 3% do seu Produto Interno Bruto (PIB) para pagar os ônus gerados, cerca de R$ 2,0 bilhões. Tendo em vista a importância econômico-social deste tema, o presente estudo, de caráter empírico, investigou se a educação e ...

...althcare toward aged people is presently deemed to be a priority, as the aging process stands out as a world challenge. The occurrence of traumas has been increasingly observed in this population and traffic accidents are one of the most frequent sources of such events. The aim of the present longitudinal, retrospective study was to assess trauma by traffic accident in elderly people cared for at a municipal hosp...

...Atualmente a assistência à saúde do idoso é prioritária, verificando-se ser o envelhecimento um desafio mundial. Observa-se que a ocorrência de trauma tem aumentado nesta população nos últimos anos e os acidentes de trânsito são uma das causas mais frequentes destes eventos. O presente estudo é longitudinal retrospectivo com objetivo de analisar o trauma por acidente de trânsito no idoso atendido em um hospital municipal de referência em urgência nos anos de 20,0 e 20,1. O local de realização f...

...Introduction: The increasing number of traffic accident mortality (TA) rates is a reality worldwide, as this phenomenon stands out, it is becoming a public health issue modifying the entire health system, in order to meet new demands. Objective: To identify the epidemiological profile of automobile accidents in the city of Itabuna-BA. Methods: This is a descriptive and retrospective research, with a quanti...

...Introdução: O crescente número do índice de mortalidade por acidentes de trânsito (AT) torna-se uma realidade em todo o mundo, à medida que este fenômeno se destaca, transformou-se em um problema de saúde pública modificando todo o sistema de saúde, a fim de atender as novas demandas. Objetivo: Identificar o perfil epidemiológico dos acidentes automobilísticos na cidade de Itabuna-BA. Métodos: Trata-se de uma pesquisa descritiva e retrospectiva, de abordagem quantitativa, realizada através ...

...As a bibliographical, documental research, this document puts the focus on accidents envolving motorcycles in the overall context of urban violence. The traffic accident. seen as violence, is not a hazardous fenomenon. A fatality which depends on the victim's good or bad luck. It is conceived as a predictable, avoidable social fenomenon if repressive (watching), socio-educative measures are taken. In this respect...

...Como uma pesquisa bibliográfica e documental, esta obra focaliza os acidentes de motocicletas no contexto geral da violência urbana. O acidente de trânsito, como uma forma de violência, não é um fenômeno do acaso, uma fatalidade, que depende da sorte ou azar da vítima. Concebe-se o acidente de trânsito como um fenômeno social, previsível e evitável, através de medidas repressivas (fiscalização) e sócioeducativas. Nesse sentido, a busca de redução e prevenção dos altos índices de morbimortal...

...onflict opportunity has been proposed to measure the level of risk, and it is considered as an alternative measure of traffic safety, potentially more useful than the traditional safety measures like traffic accident data or traffic conflict technique. The traffic conflict opportunity models do not require complex field data, only the operational data of the intersection as traffic counts and control parameters a...

...e tráfego. O conceito de oportunidade de conflito de tráfego tem sido proposto para obter medidas analíticas de segurança, sendo uma medida correlata de segurança que pode substituir com vantagem as medidas usuais como histórico de acidentes e conflitos de tráfego. Os modelos que usam o conceito de oportunidades de conflito de tráfego necessitam apenas de dados operacionais das interseções, o que torna este parâmetro uma medida potencialmente útil para aplicações práticas na determinação do ní...

...Traffic accidents constitute the most frequent cause of death in the first decades of life and cause 1,2 millions fatal victims and 50 millions of injured persons by year all over the world. Traumatic brain injury (TBI) is the main cause of death and disability in these accidents, besides being responsible by the high costs for treatment and rehabilitation of patients. Yearly, 60,000 people loose their lives and ...

...Os acidentes de trânsito constituem a principal causa de morte nas primeiras décadas de vida e respondem por 1,2 milhões de óbitos e 50 milhões de feridos, por ano, em todo mundo. O Traumatismo cranioencefálico (TCE) é a principal causa de morte e invalidez por estes acidentes, além de acarretar uma grande demanda de recursos para tratamento e reabilitação de pacientes. Anualmente, 60,000 pessoas perdem suas vidas e 180,000 se tornam inválidas nas ruas e estradas brasileiras, constituindo um grave pr...

...ationships which contribute to the social production and reproduction of public space movement. In capitalist society these relationships cause conflict. These conflicts are the cause of what we call traffic accident. Historically, the problematic about the traffic accidents has been focused on the driver, their behavior and especially in fullfiling or not the traffic laws. The objective of this work is to discus...

... que contribuem na produção e reprodução do espaço público de circulação. Na sociedade capitalista, essas relações sociais são permeadas por conflitos que, muitas vezes, se transformam nos chamados acidentes de trânsito. Historicamente, a problemática em torno dos acidentes e suas causas tem se centrado na figura do motorista, seu comportamento e, principalmente, a observância ao cumprimento ou não das leis de trânsito. O objetivo deste trabalho é discutir algumas dimensões destes conflitos a ...

...base registration, from March 20,4 to February 20,6. Outcome: Twenty-four patients with moderate TBI and 75 with severe TBI were studied. Males were the most prevalent, with 80,8%, a leading cause of traffic accident with 47 patients. Abnormal pupil was present in 21,2%. Politrauma occurred in 50,2%. An average of the glycemias was of 156,1 mg / dl. Mortality expected by SAPS3 was 50,5%, but 30,3% of patients die...

...o de março de 20,4 a fevereiro de 20,6. Resultado: Foram estudados 24 pacientes com TCE moderado e 75 com TCE grave. O sexo masculino foi o mais prevalente, com 80,8%, a principal causa foi acidente de trânsito com 47 pacientes. Pupila anormal esteve presente em 21,2%. Politrauma ocorreu em 50,2%. A média das glicemias foi de 156,1mg/dl. Mortalidade esperada pelo SAPS3 foi de 50,5%, mas foram a óbito 30,3% dos pacientes.  A principal causa de TCE na admissão no Hospital Governador Celso Ramos continuou se...

... traffic accident indexes have been used to characterize the traffic safety conditions in countries, states and cities, allowing comparisons among them and with international standard indexes. Besides, the indexes are used to evaluate the results of the treatment measures implemented in the street network by the traffic management department. With the integration of the Geographical Information Systems (GIS) to a...

...Os índices de acidentes de trânsito vêm sendo usados para caracterizar a situação da segurança de tráfego de países, estados e municípios, comparando os valores obtidos entre si e também com índices padrões internacionais. Além disto, os índices servem para avaliar os resultados das medidas de tratamento implantadas na malha viária pelo órgão gestor de trânsito. Com a integração dos Sistemas de Informações Geográficas (SIG) ao conjunto de ferramentas mais robustas da análise espacial,...

... and macro textures of pavements are important factors for safe driving, especially on wet tracks and with speeds above 50 km/h, such parameters are not even evaluated during technical inspections in traffic accident sites in Brazil. Thus, the main purpose of this thesis is to establish criteria for the evaluation of asphalt pavements that may become integral part of a protocol for technical inspection in traffic...

...bora a micro e a macrotextura dos pavimentos sejam importantes para o tráfego seguro, principalmente em condição de pista molhada e com velocidades superiores a 50 km/h, nos locais de acidentes de trânsito no Brasil esses parâmetros não são avaliados quando das perícias técnicas. Assim, o objetivo principal desta obra é estabelecer critérios de avaliação de pavimentos asfálticos que possam integrar um protocolo para a perícia técnica em locais de acidentes de trânsito. Foi baseada em coleta de ...



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