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Frases traduzidas contendo "plano de deslizamento"
a) Traduções Técnicas português para inglês
(Substantivo)
Banco de Glossários (traduções não verificadas)| Área | Inglês | Português | Qualidade |
|---|---|---|---|
| Medicina | Glide plane space | Espaço do plano de deslizamento |  |
Frases traduzidas contendo "plano de deslizamento"The control pedal according to Claim 1, characterized in that the two inserts (19, 20) have a longitudinal section substantially shaped like a right triangle, with the inclined walls set normal to the plane of sliding of -the seats (23, 24) , which face one another and are designed to co-operate slidingly with the walls (16, 17) of the bottom end (15) of a wedge-shaped lever (8) with triangular cross section set between them, for displacing from a position in which they are close to one another, to a position in which they are set at a distance apart from one another, as a result of the advance of the lever (8) between them.
Pedal de controle, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os dois insertos (19, 20) têm uma seção longitudinal substancialmente na forma de um triângulo retângulo, com as paredes inclinadas dispostas de forma normal ao plano de deslizamento dos assentos (23, 24), que se defrontam um com o outro e são projetados para cooperar de forma deslizante com as paredes (16, 17) da extremidade inferior (15) de uma alavanca em forma de cunha (8) com seção transversal triangular definida entre elas, para deslocar-se de uma posição em que elas estão próximas uma da outra para uma posição em que elas ficam a uma distância afastada uma da outra, como resultado do avanço da alavanca (8) entre elas.
The two inclined walls 16 and 17 rest exerting thrust against the inclined walls of two inserts 19 and 20, which have a longitudinal section substantially shaped like a right triangle, with the inclined walls set normal to the plane of sliding of the seats 2,3 and 24 and facing one another.
As duas paredes inclinadas 16 e 17 repousam, exercendo pressão contra as paredes inclinadas de dois insertos 19 e 20, que têm uma seção longitudinal substancialmente na forma de um triângulo retângulo, com as paredes inclinadas dispostas de forma normal ao plano de deslizamento dos assentos 23 e 24 e defrontando-se uma com a outra.
The control pedal according to Claim 1, characterized in that the two inserts (19, 20) have a longitudinal section substantially shaped like a right triangle, with the inclined walls set normal to the plane of sliding of -the seats (23, 24) , which face one another and are designed to co-operate slidingly with the walls (16, 17) of the bottom end (15) of a wedge-shaped lever (8) with triangular cross section set between them, for displacing from a position in which they are close to one another, to a position in which they are set at a distance apart from one another, as a result of the advance of the lever (8) between them.
Pedal de controle, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os dois insertos (19, 20) têm uma seção longitudinal substancialmente na forma de um triângulo retângulo, com as paredes inclinadas dispostas de forma normal ao plano de deslizamento dos assentos (23, 24), que se defrontam um com o outro e são projetados para cooperar de forma deslizante com as paredes (16, 17) da extremidade inferior (15) de uma alavanca em forma de cunha (8) com seção transversal triangular definida entre elas, para deslocar-se de uma posição em que elas estão próximas uma da outra para uma posição em que elas ficam a uma distância afastada uma da outra, como resultado do avanço da alavanca (8) entre elas.
The two inclined walls 16 and 17 rest exerting thrust against the inclined walls of two inserts 19 and 20, which have a longitudinal section substantially shaped like a right triangle, with the inclined walls set normal to the plane of sliding of the seats 2,3 and 24 and facing one another.
As duas paredes inclinadas 16 e 17 repousam, exercendo pressão contra as paredes inclinadas de dois insertos 19 e 20, que têm uma seção longitudinal substancialmente na forma de um triângulo retângulo, com as paredes inclinadas dispostas de forma normal ao plano de deslizamento dos assentos 23 e 24 e defrontando-se uma com a outra.
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