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(1) Problema do controle automático de velocidade, caracterizado por repetidas alternâncias entre acelerações e desacelerações após o ajuste da velocidade desejada;
(2) variação periódica na velocidade de um motor síncrono, em relação à sua velocidade síncrona real;
(3) Estado de funcionamento de uma máquina caracterizada pela flutuação de sua velocidade em torno de uma velocidade de equilíbrio correspondente a um estado estacionário.
Meaning
