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Resultados da busca para "eixo traseiro"


a) Traduções Técnicas português para inglês

(Substantivo)

Exemplos de tradução

In particular, the invention relates to the wheel hubs of the type shown in Figure 1 of the accompanying set of drawings, provided with a spindle 1 which supports integrally at one end a perpendicular flange 1,1 and which, via two interposed crown parts 2, 1,2 of revolving bodies consisting, for example, of spheres or other equivalent means such as, for example, cylindrical or conical needle rollers, cooperates with the possibility of a relative rotational movement, about the common axis A, with an outer crown part 3 usually provided with support lugs 1,3 connected for example to the front axle unit or rear axle unit of the motor vehicle, while the said flange 1,1 is designed in any suitable way to support the brake disc and rim of the wheel.

Em particular, a presente invenção se refere a cubos de roda do tipo ilustrado na Figura 1 dos desenhos em anexo, munidos de um fuso 1 que sustenta integralmente em uma extremidade um flange perpendicular 1,1 e que, por meio de duas partes de coroa interpostas 2, 1,2 de corpos giratórios compostos, por exemplo, por esferas ou outros meios equivalentes, tal como, por exemplo, roletes cônicos ou cilíndricos, coopera com a possibilidade de um movimento giratório relativo em torno do eixo comum A, com uma parte de coroa externa 3 normalmente munida de velas de suporte 1,3 conectadas, por exemplo, à unidade do eixo dianteiro ou à unidade do eixo traseiro do veículo motorizado, ao passo que o referido flange 1,1 é projetado de modo a sustentar o disco de freio e o aro da roda.

Meaning

A back axle, also known as a rear axle or rear axle assembly, is a critical component in vehicles that transmits power from the engine to the wheels and supports the weight of the vehicle. It is an essential part of the drivetrain and suspension system, contributing to the vehicle's overall performance, stability, and maneuverability.



b) Traduções gerais português para inglês

(Substantivo)

Exemplos de tradução

In particular, the invention relates to the wheel hubs of the type shown in Figure 1 of the accompanying set of drawings, provided with a spindle 1 which supports integrally at one end a perpendicular flange 1,1 and which, via two interposed crown parts 2, 1,2 of revolving bodies consisting, for example, of spheres or other equivalent means such as, for example, cylindrical or conical needle rollers, cooperates with the possibility of a relative rotational movement, about the common axis A, with an outer crown part 3 usually provided with support lugs 1,3 connected for example to the front axle unit or rear axle unit of the motor vehicle, while the said flange 1,1 is designed in any suitable way to support the brake disc and rim of the wheel.

Em particular, a presente invenção se refere a cubos de roda do tipo ilustrado na Figura 1 dos desenhos em anexo, munidos de um fuso 1 que sustenta integralmente em uma extremidade um flange perpendicular 1,1 e que, por meio de duas partes de coroa interpostas 2, 1,2 de corpos giratórios compostos, por exemplo, por esferas ou outros meios equivalentes, tal como, por exemplo, roletes cônicos ou cilíndricos, coopera com a possibilidade de um movimento giratório relativo em torno do eixo comum A, com uma parte de coroa externa 3 normalmente munida de velas de suporte 1,3 conectadas, por exemplo, à unidade do eixo dianteiro ou à unidade do eixo traseiro do veículo motorizado, ao passo que o referido flange 1,1 é projetado de modo a sustentar o disco de freio e o aro da roda.


Banco de Glossários (traduções não verificadas)
Área Inglês Português Qualidade
MecânicaRear axleeixo traseiro
Impressão & Gráficarear axleeixo traseiro
Téc/Geralrear axleeixo traseiro
MecânicaOscillating rear axleeixo traseiro oscilante
MecânicaRear axle trunnionMunhão do eixo traseiro
MecânicaRear axle housingAlojamento do eixo traseiro
MecânicaRear wheel clearanceAltura livre do eixo traseiro
Mecânicarear axle centerlinelinha central do eixo traseiro
Mecânicarear axle breaker relief valveválvula de alívio do platinado do eixo traseiro
MecânicaRear axle steering knuckleManga de eixo de direção do eixo traseiro; junta articulada de direção do eixo traseiro

Frases traduzidas contendo "eixo traseiro"

In particular, the invention relates to the wheel hubs of the type shown in Figure 1 of the accompanying set of drawings, provided with a spindle 1 which supports integrally at one end a perpendicular flange 1,1 and which, via two interposed crown parts 2, 1,2 of revolving bodies consisting, for example, of spheres or other equivalent means such as, for example, cylindrical or conical needle rollers, cooperates with the possibility of a relative rotational movement, about the common axis A, with an outer crown part 3 usually provided with support lugs 1,3 connected for example to the front axle unit or rear axle unit of the motor vehicle, while the said flange 1,1 is designed in any suitable way to support the brake disc and rim of the wheel.

Em particular, a presente invenção se refere a cubos de roda do tipo ilustrado na Figura 1 dos desenhos em anexo, munidos de um fuso 1 que sustenta integralmente em uma extremidade um flange perpendicular 1,1 e que, por meio de duas partes de coroa interpostas 2, 1,2 de corpos giratórios compostos, por exemplo, por esferas ou outros meios equivalentes, tal como, por exemplo, roletes cônicos ou cilíndricos, coopera com a possibilidade de um movimento giratório relativo em torno do eixo comum A, com uma parte de coroa externa 3 normalmente munida de velas de suporte 1,3 conectadas, por exemplo, à unidade do eixo dianteiro ou à unidade do eixo traseiro do veículo motorizado, ao passo que o referido flange 1,1 é projetado de modo a sustentar o disco de freio e o aro da roda.

The invention relates to vehicle wheel hubs, namely to those case-like structures with bearings which support the wheel and the brake disc and which are designed to be constrained in a fixed or articulated manner to the rear axle unit or the front axle unit of a motor vehicle.

A presente invenção se refere a cubos de roda para veículos, a saber, àquelas estruturas em forma de carcaça com mancais que sustentam a roda e o disco de freio e que são projetadas para serem contidas de maneira fixa ou articulada à unidade do eixo traseiro ou à unidade do eixo dianteiro de um veículo motorizado.

It presents and discusses the data obtained through the measurement of physical quantities that characterize its dynamic behavior and the evolution of this behavior, imposed by a variation in one of the parameters that influence their balance, the lateral rigidity of one of its tires by its pressure variation, in both the front and rear axles.

Apresenta e discute os dados obtidos através da medição das grandezas físicas que caracterizam este comportamento dinâmico e sua evolução, imposta pela variação de um dos parâmetros que influenciam seu equilíbrio, a rigidez lateral de um de seus pneumáticos através da variação de sua pressão, tanto no eixo dianteiro quanto ao eixo traseiro.

Considering the importance of agricultural tractors and characteristics of pneumatic tires to develop traction force and the fluctuation in the soil, this study aimed at comparing the use of single and dual tires on the rear axle of a tractor equipped with front wheel assist (FWA ) with different tire inflation pressures internal to the tractor and shot at a fixed pressure of the external configuration of dual tires, to assess performance in traction, using as parameters to assess the strength available: the drawbar pull, fuel consumption, the slip.

Considerando a importância dos tratores agrícolas e características dos seus rodados pneumáticos em desenvolver força de tração e flutuação no solo, o presente trabalho analisou comparativamente o uso de rodado simples e rodado duplo no eixo traseiro de um trator agrícola dotado de tração dianteira auxiliar (TDA), com diferentes pressões de insuflagem dos pneus internos do trator e a uma pressão fixa no rodado externo da configuração de rodado duplo, para avaliação de desempenho em tração, utilizando-se como parâmetros de avaliação: a força disponível na barra tração, o consumo de combustível e o patinamento.

The actual generating torque CGEn r available at the shaft of electric machine 13 and to be applied when braking to the rear shaft (i.e. rear wheels 3) is always as shown in equation (1), taking into account equation (3) and equations (7), with the limitation introduced by inequality (5).

O torque real CGEN_r sendo gerado disponível no eixo mecânico do mecanismo elétrico 13 e a ser aplicado ao frear no eixo traseiro (isto é, nas rodas traseiras 3) é sempre conforme ilustrado na equação (1), levando-se em conta a equação (3) e as equações (7), com a limitação introduzida pela desigualdade (5).

Nowadays most of the light, small and medium vehicles are equipped with a twist beam rear axle.

Atualmente a maioria dos veículos de passeio, pequenos e médios, são equipados com eixo traseiro do tipo interdependente.

The actual generating torque CGEn r available at the shaft of electric machine 13 and to be applied when braking to the rear shaft (i.e. rear wheels 3) is always as shown in equation (1), taking into account equation (3) and equations (7), with the limitation introduced by inequality (5).

O torque real CGEN_r sendo gerado disponível no eixo mecânico do mecanismo elétrico 13 e a ser aplicado ao frear no eixo traseiro (isto é, nas rodas traseiras 3) é sempre conforme ilustrado na equação (1), levando-se em conta a equação (3) e as equações (7), com a limitação introduzida pela desigualdade (5).

First, a modal analysis comparing a conventional car to with the vehicle using hub driven motors, in rear or front axle, and an evaluation of the obtained frequencies.

Primeiramente, uma análise modal comparando um carro convencional aos carros com a utilização dos motores, no eixo traseiro ou no dianteiro, e uma posterior avaliação das frequências obtidas.

...density didn't present significant difference in relation to control treatment and registered interaction with factor condition in the depth of 15,30 cm, being machines traffic condition that of largest effect on the particles density. The soil penetrometric profile showed that there is difference between the resistance values caused by the weight of the wood when dragged and that due to the furrows formed by ...

...ibuição das pressões no solo. Apesar de os rodados do Clambunk apresentarem maior distribuição de peso, a carga transportada é maior quando comparada com a do Track Skidder e concentrada no seu eixo traseiro. o que implicou maior impacto nas propriedades físicas do solo. A densidade das partículas do solo não apresentou diferença significativa em relação à testemunha, registrando interação com a condição de tráfego na profundidade de 15,30 cm....

... 1,4g/cm3) and sample of agricultural clay soil ( s= 1,2g/cm3). To realize the experiment with two soil types and conditions were used an equipment for static test of individual tires named soil bin with hydraulic device to apply the loads. For each test the tire/soil contact area was determinate using a method of digital picture area integration. The data were used to elaborate mathematical models that expres...

...dos: a) Três tipos de pneu: Diagonal, Radial e BPAF (baixa pressão de inflação e alta flutuação). b) Dois níveis de pressões de inflação do pneu: Alta: 165,50 kPa (17 psi, pneus montados no eixo traseiro do trator), Baixa/correta para pneus montados no eixo traseiro do trator: 68,95 kPa (7 psi) ou para cada tipo de pneu respectivamente. c) Quatro magnitudes de carga vertical aplicada no pneu: 0,5 kN, 1,0 kN, 1,5 kN e 2,0 kN. d) Dois tipos de solo: amostra de solo agrícola arenoso ( s= 1,4g/...

...The aim of this research is comparing results from durability tests performed at a rear axle bracket of a small passenger car. The part was tested using two different kinds of tests: real (proving ground) durability and simulated (road simulator) durability. After that, the part showed different final results: several cracks can be observed at the part that was tested at the proving ground and no real damage w...

...Este trabalho tem como objetivo a comparação dos resultados de ensaios de durabilidade em um suporte do eixo traseiro de um veículo leve de passeio, submetido a dois tipos distintos de testes: durabilidade em rodagem real e em simuladores de estradas. Após o término dos ensaios, o componente apresentou resultados diferentes: as trincas podem ser observadas na peça submetida à rodagem real, e os danos não ocorrem no eixo que foi testado em simulador. As discrepâncias citadas podem estar ligadas a pos...

...PA) at the College of Agronomic Sciences, São Paulo State University (FCA/UNESP), Botucatu-SP, Brazil. The torque meter was developed using specific software for mechanical design, and was built to be installed on rear axle of tractors of up to 90kW. The equipment was made with robust metal structure, able to withstand high demands of torque, and possible to be adapted to any tractor with similar featu...

...dade de Ciências Agronômicas (FCA/UNESP), Botucatu-SP. O protótipo foi concebido utilizando programas computacionais específicos para projeto mecânico, e construído para ser instalado no eixo traseiro de tratores agrícolas de até 90 kW. O torsiômetro foi confeccionado com estrutura metálica, apta a resistir a grandes demandas de torque, podendo ser adaptado a qualquer outro trator com características similares, de igual ou menor potência. O dispositivo baseia-se em um braço de alav...

...ire), with two inflation pressure (high and low/correct), in two soil surface condition (firm and soft), with and without the use of mechanical front wheel assist drive. The bias tires mounted on tractor were: Pirelli 14,8-24TM 40, 10 PR, in front axle and 18,4-34 TM 64/R, 6 PR, in rear axle. The low-pressure radial tires mounted on tractor were Michelin 480,65R24 X M1,8 TL 1,4, in front axle and Michelin 600,...

...lizado), com e sem o acionamento da tração dianteira auxiliar. Os pneus diagonais montados no trator foram: Pirelli 14,9-24 TM 40, 10 lonas, no eixo dianteiro e Pirelli 18,4-34 TM 64/R, 6 lonas, no eixo traseiro. Os pneus radiais de baixa pressão montados no trator foram: Michelin 480,65R24 X M1,8 TL 1,4, no eixo dianteiro e Michelin 600,65R34 X M1,8 TL 1,2, no eixo traseiro. Os níveis de pressão de inflação alta e correta utilizados nos pneus diagonais foram: 138,151 kPa e 96,110 kPa, respectivamente...


 
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