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O cárter seco é um tipo de sistema de lubrificação do motor de um automóvel. Em um sistema de cárter seco, em vez de armazenar o óleo do motor em um cárter abaixo do motor, o óleo é armazenado em um reservatório externo. Nesse sistema, a bomba de óleo do motor bombeia o óleo do reservatório para o motor, através de dutos de óleo, lubrificando as partes internas do motor. O óleo é então recolhido em dutos de coleta e devolvido ao reservatório externo. O cárter seco é geralmente encontrado em carros de corrida e esportivos de alta performance, onde o sistema de lubrificação precisa ser capaz de suportar as altas velocidades e curvas extremas. O
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