Representada por f.e.m. e corresponde a maior diferença de potencial que pode ser gerada por uma determinada fonte de corrente elétrica. (www.angelfire.com/vt/he...)
Meaning
Force that causes the movement of electricity, such as potential difference of voltage. A measure of voltage in an electrical circuit. (http://omega.com/litera...)
Exemplos de tradução
This is shown in two ways: (A) Calculating the electromotive force by the line integration of the force per unit charge along the circuit. (B) Calculating the electromotive force through the magnetic energy of the circuits.
Isto é mostrado de duas maneiras: (A) Calculando a força eletromotriz que vem da integração da força por unidade de carga ao longo de um circuito. (B) Calculando a força eletromotriz a partir da energia magnética dos circuitos.
b) Traduções gerais inglês para português
(Substantivo)
Exemplos de tradução
This is shown in two ways: (A) Calculating the electromotive force by the line integration of the force per unit charge along the circuit. (B) Calculating the electromotive force through the magnetic energy of the circuits.
Isto é mostrado de duas maneiras: (A) Calculando a força eletromotriz que vem da integração da força por unidade de carga ao longo de um circuito. (B) Calculando a força eletromotriz a partir da energia magnética dos circuitos.
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electromotive force
força eletromotriz
Frases traduzidas contendo "electromotive force"
Furthermore electromigration (or the movement of an analyte driven by electromotive force) has greater resistance in a higher viscosity medium such as a gel as compared to a liquid medium, thus leading to the need for greater potential differences or increased duration of application of electrical currents to drive the molecules to the sensor from within the skin.
This is shown in two ways: (A) Calculating the electromotive force by the line integration of the force per unit charge along the circuit. (B) Calculating the electromotive force through the magnetic energy of the circuits.
Isto é mostrado de duas maneiras: (A) Calculando a força eletromotriz que vem da integração da força por unidade de carga ao longo de um circuito. (B) Calculando a força eletromotriz a partir da energia magnética dos circuitos.
We discuss here an important question concerning the explanation of some phenomena in which a motional electromotive force appears, by using Faraday's law under conditions where it does not apply.
Discute-se, aqui, uma questão relevante acerca da explicação de certos fenômenos, quais sejam aqueles em que surge uma força eletromotriz de movimento em situações tais que a lei de Faraday não se aplica.
In the Magnetic Induction experiment, the electromotive force generated by varying the flow of the field B in a solenoid, depending on the variation of the current intensity and frequency associated with it will be measured; the experiment on the Laws of Faraday and Lenz the electromotive force produced by the relative movement of the magnet in relation to a coil.
No experimento de indução magnética serão realizadas medidas da força eletromotriz gerada pela variação do fluxo do campo B em um solenóide em função da variação da intensidade da corrente e da frequência a ela associada; no experimento sobre as Leis de Faraday e de Lenz, pretende-se verificar a força eletromotriz produzida pelo movimento relativo do ímã em relação a uma bobina.
First an observer in the continuous time domain in coordinates αβ is developed containing two observers: a current sliding mode whose function is to determine the electromotive force (EMF) and EMF observer which aims to determine the rotor speed based on the direct method of Lyapunov.
Primeiramente um observador no domínio de tempo contínuo em coordenadas αβ é desenvolvido, contendo dois observadores: um de corrente por modos deslizantes, cuja função é determinar a força eletromotriz (EMF) e um observador de EMF, baseado no método direto de Lyapunov, com objetivo de determinar a velocidade rotórica.
The first scheme is based on a discrete sliding mode current observer in series with an adaptive electromotive force observer.
O primeiro esquema baseiase em um observador de corrente por modos deslizantes discretos em série com um observador adaptativo de força eletromotriz.
...Torque ripples due to phase commutation are pointed to the main drawback of 1,0 degree 6 step control of synchronous motor with trapezoidal back electromotive force (back EMF). To reduce these ondulations, different vector control strategies are presented in the literature. This study proposes and analyzes the application of the Finite Control-Set Model-based Predictive Control in the current loop of vector control ...
...ões de torque devido à comutação de fases é apontada como a principal desvantagem do método de controle 6 pulsos convencional do motor síncrono de ímã permanente no rotor com força contra-eletromotriz trapezoidal. Para reduzir essas ondulações, diferentes estratégias de controle vetorial dessa máquina são apresentadas na literatura. Nesse trabalho é proposto e analisado o controle vetorial dessa máquina utilizando uma malha de controle de corrente baseada no Finite Control-Set Model-based Predicti...
...The major difference between the two sensors was the type of detection of heat flow. One of them was based in the variation of the resistance of two copper wires. while the other one was based on the electromotive force generated by a thermopile. The characterization of the first sensor was carried out in the laboratory while the second one was characterized against a NIP (Eppley) pyrheliometer. Both sensors present...
...rença essencial foi a forma de detecção do fluxo de calor. Um deles baseia-se na variação de duas resistências de fios de cobre e o outro. na força eletromotriz gerada por uma termopilha. A caracterização do primeiro sensor foi feita em laboratório e o segundo foi calibrado contra um pireliômetro NIP da Eppley, apresentando resultados satisfatórios, os quais permitirão um correto dimensionamento do circuito eletrônico de controle. Considerando o baixo custo de sensores quânticos, foi construído e t...
...ed separately in the core of the armature: solid steel (case 1) and a grain isolated soft magnetic composite (case 2). Owing to the movement of the car and so the excitation magnetic flux, an induced electromotive force appears on the core of the armature and is responsible for the establishment of induced electrical currents in there. These currents, that also depend on the conductivity of the material of the armat...
...igado: o aço maciço (caso 1) e um compósito magneticamente macio de grão isolado (caso 2). Devido à movimentação do carro e conseqüentemente do fluxo magnético de excitação, uma força eletromotriz induzida aparecerá no núcleo da armadura, sendo responsável pelo estabelecimento de correntes elétricas induzidas no mesmo. Essas correntes, que também dependem da condutividade do material do núcleo, produzem um efeito de frenagem sobre o carro do atuador que afeta a sua dinâmica. Produzem ainda perda...
...This work deals with the development of a vector control system for permanent magnet synchronous machines (PMSM), with non-sinusoidal back electromotive force (Back EMF) waveforms, widely known as the BLDC machine, without shaft angular position sensor. The control system is developed using the non-sinusoidal transformation dqx, which demands constant knowledge of the shaft's angular position. This way, a position e...
...O presente trabalho trata do desenvolvimento de um sistema de controle vetorial para máquinas elétricas síncronas de ímã permanente (MSIP), com forma de onda da força contra eletromotriz (FCEM) não senoidal, sem a utilização de sensor de posição angular do eixo. O sistema de controle é desenvolvido utilizando a transformação não-senoidal dqx, que exige a todo instante o conhecimento da posição do rotor, assim aplica-se um estimador de posição baseado nas medidas elétricas e no modelo matemátic...
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