...e under Coulomb dry friction action is studied. This friction is introduced in the system through an auxiliary mechanism so that it works mainly on the perpendicular and transversal directions of the rotor shaft. Interesting dynamical changes on the system response are observed through numerical simulations when some parameters are varied. Some important constructive requirements appeared from these numerica...
...essonância, sob ação do atrito seco de Coulomb. Introduz-se o atrito no sistema através de um mecanismo auxiliar independente, de forma que este atue principalmente nas direções perpendiculares e transversais ao eixo do rotor. Através de simulação numérica observou-se alterações dinâmicas interessantes na resposta do sistema quando da variação de determinados parâmetros, de onde surgiram algumas recomendações construtivas importantes. Verificou-se que, desacoplando o sistema auxiliar apó...
Banco de Glossários (traduções não verificadas)
Área
Inglês
Português
Qualidade
Téc/Geral
rotor shaft
eixo do rotor
Náutica
rotor shaft
eixo do rotor
Aviação
Main rotor shaft
Eixo do rotor
Aviação
Main rotor shaft, Rotor mast
Mastro do rotor
Frases traduzidas contendo "rotor shaft"
It is thus possible for both the first electric motor 8 and the second electric motor 10 to have the same shaft as their rotor shaft. i.e. for the operating rod 4 to be the rotor shaft of both the first electric motor 8 and the second electric motor 10.
Sendo assim, é possível que tanto o primeiro motor elétrico 8 quanto o segundo motor elétrico 10 tenham o mesmo eixo mecânico como seu eixo de rotor, isto é, que a haste operacional 4 seja o eixo de rotor tanto do primeiro motor elétrico 8 quanto do segundo motor elétrico 10.
The rotor 12 is arranged on the rotor shaft which in this embodiment is the operating rod 4, i.e. the rotor 12 is arranged on the operating rod 4.
O rotor 12 é disposto no eixo de rotor que, nesta concretização, é a haste operacional 4, isto é, o rotor 12 é disposto na haste operacional 4.
The rotor 12 is arranged on the rotor shaft which in this embodiment is the operating rod 4, i.e. the rotor 12 is arranged on the operating rod 4.
O rotor 12 é disposto no eixo de rotor que, nesta concretização, é a haste operacional 4, isto é, o rotor 12 é disposto na haste operacional 4.
...This work describes the study and implementation of a hybrid control technique applied to the positioning of the rotor shaft in a three-phase induction motor (IM). The machine has been modeled using the field oriented control (FOC) strategy. In additional, it is used three controllers to obtain the design of the position loop, each one with different operating characteristics. Initially, two constant gain co...
...Este trabalho descreve o estudo e implementação de uma técnica de controle híbrida aplicada ao posicionamento do eixo de um motor de indução trifásico (MIT). O motor de indução foi modelado usando-se a estratégia de controle de campo orientado a fim de projetar para a malha de posição três controladores, cada um com diferentes características de operação. Neste caso, incorporou-se inicialmente à malha de posição da estratégia de controle de campo orientado a ação de dois controladores...
...The problem when the first electric motor 8 and the second electric motor 10 are coupled together in this way, i.e. with the same shaft, viz. the operating rod 4, being used as the rotor shaft of both motors, is that a rotor shaft which runs through an ordinary electric motor can rotate about the rotor shaft but not move in the axial direction of the rotor shaft. since the rotor and the stator in suc...
...blema que ocorre quando o primeiro motor elétrico 8 e o segundo motor elétrico 10 são acoplados um ao outro dessa maneira, isto é, com o mesmo eixo mecânico, a saber, a haste de operacional 4, sendo usado como o eixo de rotor de ambos os motores, é que um eixo de rotor que passa por um motor elétrico comum pode girar em volta do eixo de rotor, mas não pode se mover na direção axial do eixo de rotor, uma vez que o rotor e o estator em tal motor elétrico são montados mutuamente de tal forma a imp...
...e rotor motion using the moving mesh configuration, allowing the imposition of an angular velocity to the turbine. In the post-processing stage, it is possible to obtain the torque coefficient on the rotor shaft. allowing the calculation of the power coefficient for the turbine. In addition to the performance analysis, it is also made a qualitative analysis of the flow characteristics over the turbine rotor ...
...es com a turbina em rotação as quais fazem uso da malha contendo uma região móvel possibilitando a imposição de uma velocidade angular ao rotor. O coeficiente de torque é obtido nas simulações e a partir dele calcula-se o coeficiente de potência. Além da análise do desempenho do rotor realiza-se uma análise qualitativa das características do escoamento sobre a turbina. A turbina Savonius helicoidal apresenta um valor de coeficiente de potência de 0,175 para a razão de velocidade de ponta de...
...The problem when the first electric motor 8 and the second electric motor 10 are coupled together in this way, i.e. with the same shaft, viz. the operating rod 4, being used as the rotor shaft of both motors, is that a rotor shaft which runs through an ordinary electric motor can rotate about the rotor shaft but not move in the axial direction of the rotor shaft. since the rotor and the stator in suc...
...blema que ocorre quando o primeiro motor elétrico 8 e o segundo motor elétrico 10 são acoplados um ao outro dessa maneira, isto é, com o mesmo eixo mecânico, a saber, a haste de operacional 4, sendo usado como o eixo de rotor de ambos os motores, é que um eixo de rotor que passa por um motor elétrico comum pode girar em volta do eixo de rotor, mas não pode se mover na direção axial do eixo de rotor, uma vez que o rotor e o estator em tal motor elétrico são montados mutuamente de tal forma a imp...
...e under Coulomb dry friction action is studied. This friction is introduced in the system through an auxiliary mechanism so that it works mainly on the perpendicular and transversal directions of the rotor shaft. Interesting dynamical changes on the system response are observed through numerical simulations when some parameters are varied. Some important constructive requirements appeared from these numerica...
...essonância, sob ação do atrito seco de Coulomb. Introduz-se o atrito no sistema através de um mecanismo auxiliar independente, de forma que este atue principalmente nas direções perpendiculares e transversais ao eixo do rotor. Através de simulação numérica observou-se alterações dinâmicas interessantes na resposta do sistema quando da variação de determinados parâmetros, de onde surgiram algumas recomendações construtivas importantes. Verificou-se que, desacoplando o sistema auxiliar apó...
...This work describes the study and implementation of a hybrid control technique applied to the positioning of the rotor shaft in a three-phase induction motor (IM). The machine has been modeled using the field oriented control (FOC) strategy. In additional, it is used three controllers to obtain the design of the position loop, each one with different operating characteristics. Initially, two constant gain co...
...Este trabalho descreve o estudo e implementação de uma técnica de controle híbrida aplicada ao posicionamento do eixo de um motor de indução trifásico (MIT). O motor de indução foi modelado usando-se a estratégia de controle de campo orientado a fim de projetar para a malha de posição três controladores, cada um com diferentes características de operação. Neste caso, incorporou-se inicialmente à malha de posição da estratégia de controle de campo orientado a ação de dois controladores...
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