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Resultados da busca para "throttle valve"


a) Traduções técnicas inglês para português

(Substantivo)

Sinônimos Inglês butterfly Valve;

Significado

A Válvula do tipo borboleta é nada mais que um dispositivo com a função de realizar especificamente o controle de fluidos e soluções em canos e tubulações. Possuí uma estrutura funcional constituída de um disco que pode ser de PP, PVC, PVDF, ou CPVC montado em uma haste.

Ilustração:

Exemplos de tradução

... control fuel, and the timing of the spark to launch the electronic ignition system, also working in the regime of operation of the MCI. This work explores the control of automotive electronic throttle valve. where many control for throttle valve was studied. The control ECU aims to answer that demand a certain opening angle of the throttle valve. to improve the functioning and management of MCI for each...

...amento da centelha para o sistema de ignição eletrônica, atuando também no regime de funcionamento do MCI. Este trabalho explora o controle da válvula borboleta eletrônica automotiva, onde foram estudados diversos modelos de controle para a válvula borboleta. O controle visa responder a ECU que demanda um determinado ângulo de abertura da válvula borboleta. para o melhor funcionamento e gestão do MCI para cada região de operação do motor, sendo este ângulo de abertura determinado pela pr...

Sinônimos Inglês throttle; engine throttle;

Outras denominações em Português acelerador do motor

Significado

Válvula circular montada numa árvore que passa pela sua linha diametral, usada para regular a entrada de ar no motor pela carburador ou pelo corpo de borboleta, neste caso nos sistemas de injeção de combustível. Mediante ação do motorista no pedal do acelerador, pode variar sua posição de fechado e toda aberta.

Meaning

The valve that controls the flow of fuel to the engine.

Exemplos de tradução

The throttle is the main actuator of the air intake system in an internal combustion engine Otto cycle (MCI),

A válvula borboleta é o atuador principal do sistema de admissão de ar no motor a combustão interna ciclo Otto (MCI)



b) Traduções gerais inglês para português

(Substantivo)

  
Banco de Glossários (traduções não verificadas)
Área Inglês Português Qualidade
Impressão & Gráficathrottle valveválvula reguladora
Automóveisthrottle valveVálvula borboleta
Aviaçãothrottle valveVálvula de vazão

Frases traduzidas contendo "throttle valve"

When the required acceleration degree is lower than the predetermined degree, the action of increasing the throttle opening degree is immediately started and, after the throttle valve opening degree becomes the maximum, movement of the closing timing of the intake valve 7 from the limit closing timing in the direction approaching the intake bottom dead center is started.

Quando o grau de aceleração necessário é menor do que o grau predeterminado, a ação de aumentar o grau de abertura da válvula reguladora é iniciada imediatamente, e, após o grau de abertura da válvula reguladora estar no máximo, o movimento da temporização de fechamento da válvula de admissão 7 a partir da temporização de fechamento limite na direção que se aproxima do ponto morto inferior de admissão é iniciado.

In this internal combustion engine, if an acceleration operation is performed when the amount of intake air supplied to the combustion chamber is smaller than the control limit intake air amount, that is, when the amount of intake air supplied to the combustion chamber is controlled by the throttle valve. to obtain the best fuel consumption, regardless of the degree of acceleration, first, the throttle valve is opened toward full opening, next, when fully opening the throttle valve. the movement of the closing timing of the intake valve from the limit closing timing in a direction approaching the intake bottom dead center so as to increase the amount of intake air supplied to the combustion chamber is started.

No motor de combustão interna descrito, caso seja realizada uma operação de aceleração quando a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão for menor do que a quantidade de ar de admissão limite de controle, ou seja, quando a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão for controlada pela válvula reguladora, para obter o melhor consumo de combustível, seja qual for o grau de aceleração, primeiro, a válvula reguladora é aberta até a abertura total; em seguida, após a abertura total da válvula reguladora, inicia-se o movimento da temporização de fechamento da válvula de admissão a partir da temporização de fechamento limite em uma direção que se aproxima do ponto morto inferior de admissão de modo a aumentar a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão.

A spark ignition type internal combustion engine as claimed in claim 3, wherein when an acceleration operation is performed when the amount of intake air supplied to the combustion chamber is smaller than the control limit intake air amount, if the required acceleration degree is higher than the predetermined degree, the action of increasing a throttle opening degree is started and movement of the closing timing of the intake valve from the limit closing timing in a direction approaching the intake bottom dead center is started immediately and, if the required acceleration degree is lower than the predetermined degree, the action of increasing the throttle opening degree is immediately started and, after the throttle valve opening degree becomes maximum, movement of the closing timing of the intake valve from the limit closing timing in a direction approaching the intake bottom dead center is started.

Motor de combustão interna do tipo ignição por centelha, de acordo com a reivindicação 3, CARACTERIZADO pelo fato de que quando uma operação de aceleração é realizada quando a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão é menor do que a quantidade de ar de admissão limite de controle, se o grau de aceleração necessário for maior do que o grau predeterminado, a ação de aumentar o grau de abertura da válvula reguladora é iniciada e o movimento da temporização de fechamento da válvula de admissão a partir da temporização de fechamento limite em uma direção que se aproxima do ponto morto inferior de admissão é iniciado imediatamente, e se o grau de aceleração necessário for menor do que o grau predeterminado, a ação de aumentar o grau de abertura da válvula reguladora é iniciada imediatamente, e após o grau de abertura da válvula reguladora atingir seu o valor máximo, o movimento da temporização de fechamento da válvula de admissão a partir da temporização de fechamento limite em uma direção que se aproxima do ponto morto inferior de admissão é iniciado.

If including the operation of this throttle valve 17 as well, in the embodiment according to the present invention, when an acceleration operation is performed when the amount of intake air supplied to the combustion chamber 5 is smaller than the control limit intake air amount GLi, if the required acceleration degree is higher than a predetermined degree, the action of increasing the throttle opening degree is started and movement of the closing timing of the intake valve 7 from the limit closing timing in the direction approaching the intake bottom dead center is started immediately.

No caso de também incluir a operação desta válvula reguladora 17, na modalidade de acordo com a presente invenção, quando uma operação de aceleração é realizada quando a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão 5 é menor do que a quantidade de ar de admissão limite de controle GL1, se o grau de aceleração necessário for maior do que um grau predeterminado, a ação de aumentar o grau de abertura da válvula reguladora é iniciada e o movimento da temporização de fechamento da válvula de admissão 7 a partir da temporização de fechamento limite na direção que se aproxima do ponto morto inferior de admissão é iniciada imediatamente.

Known in the art is a spark ignition type internal combustion engine provided with a variable compression ratio mechanism able to change a mechanical compression ratio and a variable valve timing mechanism able to control a closing timing of an intake valve, wherein an amount of intake air supplied to a combustion chamber is mainly controlled by changing the closing timing of the intake valve, the mechanical compression ratio is increased toward a maximum mechanical compression ratio as the amount of intake air supplied to the combustion chamber is reduced, the amount of intake air supplied to the combustion chamber is reduced as the closing timing of the intake valve is moved in a direction away from an intake bottom dead center toward a limit closing timing, when the closing timing of the intake valve reaches the limit closing timing, the amount of intake air supplied to the combustion chamber becomes a control limit intake air amount which is a control limit by the variable valve mechanism, and when the amount of intake air supplied to the combustion chamber is further reduced from the control limit intake air amount, a throttle valve is used to control the amount of intake air supplied to the combustion chamber, and, at this time, the closing timing of the intake valve is held at the limit closing timing (see Patent Literature 1).

Existem motores de combustão interna do tipo ignição por centelha providos de um mecanismo de taxa de compressão variável capaz de alterar uma taxa de compressão mecânica e um mecanismo de temporização de válvula variável capaz de controlar a temporização de fechamento de uma válvula de admissão, sendo que a quantidade de ar de admissão alimentada a uma câmara de combustão é controlada principalmente alterando-se a temporização de fechamento da válvula de admissão, a taxa de compressão mecânica é aumentada até uma taxa de compressão máxima à medida que a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão é reduzida, a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão é reduzida à medida que a temporização de fechamento da válvula de admissão é movida em uma direção para longe do ponto morto inferior até uma temporização de fechamento limite, quando a temporização de fechamento da válvula de admissão atinge a temporização de fechamento limite, a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão se torna uma quantidade de ar de admissão limite de controle que é um limite de controle pelo mecanismo de válvula variável, e quando a quantidade de ar de admissão alimentada à câmara de combustão é adicionalmente reduzida a partir da quantidade de ar de admissão limite de controle, uma válvula reguladora é utilizada para controlar a quantidade de admissão alimentada à câmara de combustão, e, nesse momento, a temporização de fechamento da válvula de admissão é mantida na temporização de fechamento limite (vide o Documento de Patente 1).

... control fuel, and the timing of the spark to launch the electronic ignition system, also working in the regime of operation of the MCI. This work explores the control of automotive electronic throttle valve. where many control for throttle valve was studied. The control ECU aims to answer that demand a certain opening angle of the throttle valve. to improve the functioning and management of MCI for each...

...amento da centelha para o sistema de ignição eletrônica, atuando também no regime de funcionamento do MCI. Este trabalho explora o controle da válvula borboleta eletrônica automotiva, onde foram estudados diversos modelos de controle para a válvula borboleta. O controle visa responder a ECU que demanda um determinado ângulo de abertura da válvula borboleta, para o melhor funcionamento e gestão do MCI para cada região de operação do motor, sendo este ângulo de abertura determinado pela pr...

...rafy review on the spot of Mechanical Engineering. This paper has the objetivo of high light the main components and tecnology involved since MaxTrac system in 19,1. It describes systems controled by throttle valve and breaks. Additionally, it i also presented basic knowlodged regarding electronic control unit and wheel sensors...

... O estudo tem como objetivo destacar os principais componentes e tecnologias envolvidas na sua evolução desde o sistema MaxTrac de 19,1 até os dias atuais, descrevendo o funcionamento de sistemas controlados por válvula borboleta do motor e freios. Adicionalmente, são apresentadas noções básicas da unidade controladora do veículo e sensores de velocidade das rodas...

...e study of the potential for reducing the energy consumption of this configuration. In HIDiC column, the rectifying and stripping section are concentrically and to ensure operability a compressor and throttle valve are applied to achieve the temperatures and pressures required by the system. Currently, this configuration is not a reality in the industry, because the lack of experimental data from the column. In...

... do potencial de diminuição do consumo de energia desta configuração. Na coluna CDIIC, as seções de retificação e de esgotamento se encontram dispostas de forma concêntrica e para garantir a operabilidade são usados um compressor e uma válvula para obter as temperaturas e pressões necessárias ao sistema. Na atualidade, esta configuração não é uma realidade na indústria sendo o projeto interno o de maior complexidade, além da falta de dados experimentais da coluna em uma escala suficientemen...

...For this goal, the project, during its first phase, performed several improvements on the control algorithms already existing in the firmware developed in 20,3, such as idle speed control, electronic throttle valve control and engine starting control. At the same time, new features were fully implemented in firmware: torque control, closed loop air/fuel ratio control (lambda control), safety for the communicati...

...ira fase, o trabalho realizou diversas melhorias nas malhas de controle já existentes no firmware de 20,3, tais como controle de marcha lenta, controle da borboleta eletrônica e controle de partida. Ao mesmo tempo, novos recursos foram implementados em firmware: controle de torque, controle da mistura ar/combustível em malha fechada (sonda lambda), segurança na comunicação entre blocos da ECU, identificação de marcha, suporte para diagnóstico via OBD-II, dentre outros. Além destas atividades envolve...

...This work presents an investigation on the dynamic properties of the electronic air intake throttle valve of an internal combustion engine. The objective is to use a mathematical model of throttle valve with all it's parameters identified to effect control of the valve and apply it in a real environment. Having identified model parameters, the real performance is compared to a throttle valve with the simulated ...

...Este trabalho apresenta uma investigação das propriedades dinâmicas da válvula borboleta eletrônica do sistema de admissão de ar de um motor a combustão interna. O objetivo é utilizar um modelo matemático da válvula borboleta com todos os seus parâmetros identificados para efetuar o controle da válvula e aplica-lo em ambiente real. Tendo o modelo e os parâmetros identificados, compara-se o comportamento real de uma válvula borboleta com o comportamento simulado, utilizando os mesmos sinais de en...


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